SEO kontrol aracı skorları: ücretsiz araçlar neyi kaçırır
SEO kontrol aracı skoru hızlı bir sağlık sinyalidir, karar değildir. Ücretsiz araçlar neyi iyi ölçer, neyi göremez ve aradaki fark nasıl okunur?
Yazan Roozbeh Nazari · CEO
Bir URL'yi ücretsiz bir SEO kontrol aracı içine yapıştırdığınızda birkaç saniye içinde 100 üzerinden bir puan alırsınız. Bu puan bir karne notu gibi hissettirir, bu yüzden ekipler de ona not gibi davranır: eksik puanların peşine düşer, yeşil skoru kutlar ve bir sonraki işe geçerler. Sorun şu ki bir kontrol aracı yalnızca tek bir sayfa isteğiyle görebildiği şeyi puanlayabilir; bir sitenin aramadaki performansını belirleyen etkenlerin çoğu ise bu görüş alanının dışında kalır. Bu rehber, bir SEO kontrol aracının neyi iyi ölçtüğünü, yapısı gereği neyi ölçemeyeceğini ve çıktısını boş iş yerine nasıl karara dönüştürebileceğinizi anlatıyor.
Bir web sitesi SEO kontrol aracı gerçekte neyi ölçer?
Web sitesi SEO kontrol araçlarının çoğu tek bir URL'yi çeker, HTML'i ayrıştırır ve kurala dayalı bir test listesi çalıştırır. Bu testler hızlı ve tekrarlanabilir oldukları için faydalıdır. Tipik kontroller şunlardır:
- Sayfada bir title öğesi ve bir meta açıklama olup olmadığı, bunların aracın tercih ettiği uzunluk aralığında olup olmadığı.
- Tam olarak bir H1 bulunup bulunmadığı, başlıkların sıralı olup olmadığı ve görsellerde alt metin olup olmadığı.
- Sayfanın 200 durum kodu döndürüp döndürmediği, bir canonical URL tanımlayıp tanımlamadığı ve bir robots meta etiketiyle engellenip engellenmediği.
- Sayfa ağırlığı, istek sayısı ve bazı araçlarda bir laboratuvar hız testi gibi temel performans sinyalleri.
- Yapılandırılmış veri, Open Graph etiketleri, viewport etiketi ve HTTPS bağlantısının varlığı.
Her test geçti, uyarı ya da başarısız sonucu döndürür ve araç bunları ağırlıklı bir skora çevirir. Bu ağırlıkları Google değil, aracı geliştiren şirket belirler. İki farklı araç aynı sayfaya çok farklı puan verebilir; çünkü biri uzun bir başlığı ciddi bir sorun sayarken diğeri hiç önemsemez.
Skor neden bir sıralama sinyali değildir?
Arama motorları kontrol aracı skorlarını okumaz. Google'ın kendi SEO Başlangıç Rehberi, bu araçların sık sık işaretlediği birkaç konuda oldukça açıktır: Google Arama'nın keywords meta etiketini kullanmadığını ve sihirli bir kelime sayısı hedefi, alt sınırı ya da üst sınırı olmadığını söyler. Kısa bir sayfa ya da eksik bir keywords etiketi yüzünden puan kıran bir araç, sizin arama potansiyelinizi değil, kendi kural kitabını ölçmektedir.
Bunun tersi de geçerlidir. Bir sayfa yüksek puan alıp yine de aramada başarısız olabilir; çünkü en önemli sorunlar tek sayfalık bir taramada görünmez. Sayfa indekslenmemişse, başka bir URL'nin kopyasıysa ya da kimsenin sormadığı bir soruyu yanıtlıyorsa, kusursuz bir title etiketi hiçbir işe yaramaz.
Ücretsiz SEO kontrol araçlarının kaçırdıkları
Tek sayfalık bir SEO analiz aracının göremediği alanlar ve bu alanlarda başka kanıtlara ihtiyaç duyduğunuz yerler şunlardır:
- İndeksleme gerçeği. Araç HTML'i görür; Google'ın sayfayı indeksleyip indekslemediğini, hangi canonical'ı seçtiğini ya da URL'nin hariç tutulup tutulmadığını bilmez. Search Console'daki URL Denetleme aracı ise indekslenmiş sürümü, Google'ın seçtiği canonical'ı ve sayfanın işlenmiş bir görünümünü gösterir.
- Site genelindeki mimari. Yetim sayfalar, iç bağlantı derinliği, yönlendirme zincirleri, kopya şablonlar ve tarama tuzakları yalnızca tek bir URL'yi değil, tüm siteyi taradığınızda ortaya çıkar.
- Arama talebi ve niyet. Bir kontrol aracı, sayfanın insanların gerçekten aradığı bir sorguyu hedefleyip hedeflemediğini ya da içerik türünün o sorguda sıralanan sayfalarla örtüşüp örtüşmediğini söyleyemez.
- İçerik kalitesi. Kurala dayalı testler kelimeleri ve başlıkları sayar; sayfanın faydalı, özgün ya da doğru olup olmadığını değerlendiremez.
- Otorite ve bağlantılar. Ücretsiz araçların çok azında bağlantı verisi bulunur ve hiçbiri bağlantılarınızın doğal yollarla mı kazanıldığını yoksa riskli mi olduğunu söyleyemez.
- Gerçek kullanıcı performansı. Tek bir yüklemede yapılan laboratuvar testi, gerçek ziyaretçilerden 28 gün boyunca toplanan saha verisiyle aynı şey değildir.
- İşleme (rendering). Pek çok araç ham HTML'i okur ve JavaScript ile eklenen içeriği kaçırır ya da sayfa işlendiğinde ortadan kalkan sorunları işaretler.
Türkiye'deki siteler için ek kontroller
Türkçe ve çok dilli sitelerde, genel kontrol araçlarının nadiren yakaladığı bazı sorunlar sık görülür. Türkçe karakterlerin URL'lerde nasıl yazıldığı (ç, ğ, ı, ö, ş, ü) tutarlı değilse aynı sayfanın birden fazla sürümü oluşabilir. Çok dilli sitelerde hreflang etiketlerinin karşılıklı olup olmadığı, dil yönlendirmesinin Googlebot'u yanlış sürüme gönderip göndermediği ve her dil sürümünün kendi canonical'ını gösterip göstermediği ayrıca kontrol edilmelidir. Bu sorunlar tek bir URL'ye bakan bir araçta neredeyse hiç görünmez; ancak bir site taramasında ve Search Console'un ülke ve dil kırılımlarında ortaya çıkar.
E-ticaret sitelerinde filtre ve sıralama parametreleri binlerce düşük değerli URL üretebilir. Bir kontrol aracı ürün sayfanıza yüksek puan verirken, aynı ürünün onlarca parametreli kopyasının tarama bütçesini tükettiğini göremez.
Bir SEO kontrol aracını yanılmadan kullanmak
Kontrol aracını bir bina denetimi olarak değil, bir duman dedektörü olarak düşünün. Zaten iyi tanıdığınız şablonlardaki gerilemeleri yakalamakta başarılıdır. Pratik bir rutin şöyle olabilir:
- Aracı rastgele sayfalarda değil, her şablon için bir URL'de çalıştırın: ana sayfa, kategori, ürün ya da hizmet, makale.
- Nesnel olarak bozuk olanları düzeltin: eksik başlıklar, indekslenmesini istediğiniz sayfalarda noindex, hatalı canonical'lar, 4xx ya da 5xx durum kodları.
- Bir nedeniniz yoksa tercihe dayalı uyarıları görmezden gelin. 64 karakterlik bir başlık bir kusur değildir.
- Önemli bir şey yapmadan önce, özellikle indeksleme ve canonical konularında, bulguyu Search Console'da doğrulayın.
- Yüzlerce sayfadaki etiketleri aynı anda bozan şablon değişikliklerini yakalamak için her yayından sonra aracı yeniden çalıştırın.
Ücretsiz SEO araçlarımız bu anlayışla geliştirildi: her biri tek bir genel not üretmek yerine, meta etiketlerinizin ya da yapılandırılmış verinizin doğru biçimde oluşturulup oluşturulmadığı gibi dar bir soruyu yanıtlar.
Ne zaman gerçek bir denetime ihtiyaç duyarsınız?
Trafik düştüyse, bir site taşıma süreci yaklaşıyorsa ya da sitede binlerce URL varsa, bir kontrol aracı skoru size nereden başlayacağınızı söylemez. Bu durum; tüm sitenin taranmasını, Search Console ve analitik verilerinin yan yana incelenmesini, mümkünse log dosyalarını ve iş etkisine bağlanmış önceliklendirilmiş bir listeyi gerektirir. Teknik SEO çalışmamızın kapsamı tam olarak budur. Belirli bir sıra için söz vermeyiz; arama motorlarının önemli sayfaları tarayabildiğinden, işleyebildiğinden ve indeksleyebildiğinden, sizin de hangi düzeltmelerin mühendislik zamanına değdiğini bildiğinizden emin oluruz.
Kısacası: bariz sorunları yakalamak için bir SEO kontrol aracı kullanın, neyin gerçek olduğunu doğrulamak için birinci taraf verinize bakın ve ilerlemeyi bir yazılım şirketinin icat ettiği bir sayıyla değil; indekslenen sayfalar, nitelikli tıklamalar ve dönüşümlerle değerlendirin.